企业家挑战世界-乘游轮

编者按: 这篇文章标志着我们在 “海上不合理” 计划中介绍的简短系列中的第一篇文章。请继续关注YoungEntrepreneur.com以获取更多更新。

在当今瞬息万变的技术环境中，加速器计划是一角钱，但很少有人允许其参与者在向各自领域的一些最敏锐的头脑学习的同时环游世界。

在这次航海会议上，年轻科技企业家可以参加为期100天的商业加速器计划，该计划涉及穿越12个不同的国家，同时从大主教德斯蒙德·图图 (Desmond Tutu) 和Wordpress创始人马特·穆伦维格 (Matt Mullenweg) 等导师那里获得敏锐的创业建议。

最初的计划是不合理的学院与斯坦福大学的d.学校之间的合资企业，于1月9日从墨西哥的恩塞纳达启航。由26名企业家组成的11家初创公司以及在Sea的627学期大学生将访问夏威夷，日本，中国，越南，新加坡，缅甸，印度，毛里求斯，南非，加纳和摩洛哥。尽管航程将于4月25日在西班牙结束，但我们将为您带来船上的最新消息，因为我们会定期与三家初创公司进行检查。(有关我们关注的每个初创公司的记录，请参见下文。)

27岁的丹尼尔·爱泼斯坦 (Daniel Epstein) 的创意，他是科罗拉多州博尔德市的一家初创加速器 “无理取闹” 研究所的创始人，致力于解决棘手的社会和环境挑战。

“这是精神错乱和不可思议的完美结合。我没有设定的期望，”Mozilla创新小组主任spascal Finette说，他将担任该计划的导师。“船上有一些令人惊叹的公司，我很想听到丹尼尔能想出的疯狂。”

这次旅行的想法是通过他自己的海上大学航行来到爱泼斯坦的。2007年，爱泼斯坦在海上学期入学，这是一项由弗吉尼亚大学赞助的出国留学计划，今年将庆祝其成立50周年。

该计划的前提是，在学术期间并排生活在船上的大学生将更有能力在 “杰斐逊式” 环境中学习。参与者在海上与来自全球众多大学的教授一起上课，以获得学校学分。然后，他们将所学的知识应用于在各个国际港口的现场实验室。(停靠点的范围从一天到一周不等。)

爱泼斯坦解释说: “当你进入港口时，你会看到每个国家都在发生同样的事情-缺乏清洁水，营养不良，无论是什么。”“而且 (海上学期) 使我迫切希望对此有所作为。”

不合理的海上航线将跨越106天，16个城市，12个国家和24,000海里。在接下来的四个月中，以下是我们将定期检查的三家初创公司:

迪帕克·拉文德兰，Innoz做什么: 根据24岁的Ravindran的说法，他的公司的功能与Google的 “我感到幸运” 按钮的功能很大-仅用户可以通过他们的非智能手机在几秒钟内找到困扰他们的问题的答案。他说: “世界上百分之七十的人口使用手机，但只有21% 的人可以在其设备上访问互联网。”Innoz利用SMS技术作为 “信息渠道”，为世界各地的人们提供internet服务，包括一次性查询和常规订户。目前，这家总部位于印度的科技公司在全球拥有1.2亿个用户，每天回答5到1000万个查询。

他最兴奋的是: “访问加纳和南非。我想拥有非洲移动市场 -- 这是一个有很多人使用手机的地方。“

Cesar Harada，proteiWhy protei相关: 这种开源的，变形的帆船机器人或无人机处于原型阶段，有可能通过清理漏油，塑料和放射性来彻底改变海洋科学。在整个航行过程中，29岁的原田将收集各种仪器在海上进行测量，并开发自己的仪器。原田说: “我们从头开始成立一家新公司，因此对我们来说，我们有一个空白页。”“我的看法是真正考虑环境创新。”

为什么他很适合: “通常情况下，公司的首要任务是赚钱。人民只是劳动力，环境是次要的。我们希望优先考虑环境团体和我们的环境回报。”

Mouhsine Serrar，prakti设计了prakti的全部内容: 第一个高效的炊具企业是为发展中国家的妇女设计的，她们目前为木炭和木材等燃料付费。prakti的产品旨在帮助降低这些消费者的燃料成本。由于该公司的产品声称将有害气体排放量减少60至100%，因此39岁的Serrar希望为绿色的全球环境做出贡献，并减少因吸入烟雾而导致的死亡和疾病数量。

他参加的原因: “我想找出最好的营销方式，最好的分销方式。我们或多或少会有五天的时间为一个国家做准备，然后在这个国家有五天。我专注于我能从这些国家学到什么。“